【台湾(基隆)-沖縄(石垣)】新規就航フェリー”やいま丸”時刻表料金予約基本情報

⛴️日本最南端の国際旅客フェリーやいま丸

📌項目	内容
👥 対象：	国籍問わない（補足：中国では国籍除外航路あり）
📅 時期：	2026年5月28日就航開始　（2025年9月からの後倒し)
💰 概算費用(日本円)：	1人 2,000台湾元（約1万円）〜　　＊期間限定試運転価格
⚠️ 注意：	期間によって運行本数が変わる・事前乗船予約必須
💡 対策：	台湾周辺のフェリーは船酔いひどいんでアネロン購入必須といっても過言ではない
🌱他：	基本的には「夜に出て、翌朝8時に着く」という、観光に時間をフル活用できるダイヤ

⛴️500島以上攻略・数百回乗船経験のある、Iraのコメント（忖度なし）🏝️

石垣市とやいま丸の経緯

2026年1月8日に同HPを見たら、予定に関する文字が一切表記なしになっていました。😂😂
もうどこから突っ込んでいいのかわからないよ！
下記の影響かな？？

台湾航路開設修繕費など　石垣市が損失補償　八重山毎日新聞LINK（2026/1/8付記事）
航路開設は8月の市長選挙で中山義隆氏が公約に掲げました。
「予定は未定」「年内を目指しただけです。あくまでも目指しただけです」
その通りなんですけど、公式HPの表記が大勢の人を振り回しているように思えますので今後は１００％に近い状況になるまで就航予定時期は表示しないほうがいいかもしれないです。か、HPの決済者を変えたほうがいいかも。
流動的情報がコロコロ変わりすぎです。担当者ってより、実際の決済者（承認責任者）の判断と指示が僕は個人的に気になりました。

僕Iraは2025年11月乗船予定でした

結局このフェリーは就航しなかったので、僕は石垣島から那覇、那覇から台湾桃園国際空港への２フライト。そして桃園から基隆駅までの鉄道代金を追加支払いする形となりました。
約３万５千円の出費でした。フェリーだったらこの半額くらいでいけたし１営業日で済みました。

９月就航予定の文言をあてにせず１１月に予定組んでたけど・・・

２０２５年に就航するのかすら、10月の時点でも雲行きが怪しかった。

この運航会社についてはこの時の体験があるので今後もそこまで信用してません。

【2025年8月30日追記】
公式サイトのスケジュール案内が未だない。遅すぎる。
公開目処について石垣市へ問い合わせました。
ご回答は以下の通り。

石垣市役所からの返答

時刻表公表予定時期について、現在日本側、台湾側の港湾関係部局への申請手続きを行っているところと聞いており、許認可が下りしだいの公表になるかと思います。現状としましては未定となっております。

　当初からの計画におきましては、
　月・水・金の午前中（7時前後）石垣港入港(下船時間未確定)、夜(21時前後)
石垣港出港

　火・木・土の午前中 台湾基隆港入港(船時間未確定)、火・木・日の夜 台湾基
隆港出港

　上記のスケジュール感で調整を進めております。
　時間については両岸の港状況で多少の前後があるかとは思います。
　お問い合わせに明確な回答ができず申し訳ございませんが、ご理解のほどお願い申し上げます。

フェリーやいま丸の進捗経緯

・2024年9月：内閣府から船舶購入補助の交付決定
　　　　　　　2025年9月就航開始について、プレスリリースされTV等で一般報道された
・2025年2月12日：石垣市が説明会を実施　LINK
・2025年6月：フェリーが石垣島に移送予定となっていた
・2025年７月：フェリーのメンテナンス作業１ヶ月が完了→パンスタドリームの運行が約１週間延長となり石垣島への移送もそれ以上に遅延となった
・2025年夏：パンスタドリームの保有者が石垣市に変更となった
・2025年9月中旬：就航開始予定だったがHPが更新され、”2025年4月付プレスリリース”というバックデートになっていた。元々はプレスリリースの項目すらなかった。
・2025年9月中旬：2025年9月就航予定の文言が削除され、2025年就航予定に置き換わった。
　修正ではなく、まさかの文言削除。
　プレスリリースに書く内容はこっちです。
・2025年11月：変化なし
・2025年12月中旬：2025年下旬就航予定と表示された！
・2026年1月上旬：就航予定の文字がなくなった😂　また文言削除してるし！

2025年9月就航予定がついに”就航予定”の文字すらHPからなくなりました😂

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