
小宝島一般的なのは北陸新幹線ルートです。
が、Iraが金沢へ行った日。大雪で北陸新幹線が運休となりました。
Iraは金沢の旅館に予約していたので、名古屋駅経由で金沢へ向かいました。
当日朝に運休が確定しました。
名古屋ルートだと所要時間は倍以上です。
そのため金沢へは朝一で向かうスケジュールでいるのが無難です。
夕方に到着しても観光地は閉店してたりしますし。
約3時間ルート:北陸新幹線。東京→金沢
約5時間ルート:東海道新幹線+サンダーバード+北陸新幹線。東京→名古屋→敦賀→金沢
諏訪之瀬島Iraのときは、サンダーバードも運休。ので名古屋から敦賀までは特急以外の電車で移動。
片道約8時間かかりました。
これがあるので朝から金沢へ向かうのが大雪シーズンは最適解に思えます。
運休情報の確認
・北陸新幹線の公式website LINK
・英語対応JR西日本公式website LINK
東京利島JRのみどりの窓口で相談すると1時間以上待ちます。
事前に複数のコースと大替案を用意しておきましょう。
これが、四季のある日本の暮らしです。
新幹線運休の際の注意事項
宝島キャラ各駅停車が運休したらもうゲームオーバーだ。
・別の公共交通機関に乗客が殺到するので、指定席が必要な列車はすぐに予約すること
【金沢へ行った翌日に新幹線が動かない場合】
・延長宿泊
・下記と同じ
【金沢へ他に行ける手段がない場合】
・宿へのキャンセル申請連絡
・代わりの宿の宿泊予約
・翌日以降のリスケジュール
2026年1月に石川県の鉄道の多くが運休した事例
【計画運休】大雪のため24日(土)北陸線(近江塩津~敦賀間)は「特急サンダーバード」計6本、「特急しらさぎ」計5本、普通など計10本運休【JR西日本金沢支社】
JR西日本金沢支社は、大雪の影響で、北陸線(京都・大阪方面、米原方面)について、24日(土)午後8時頃から特急サンダーバードの上下計6本、特急しらさぎ上下計5本などを計画運休すると発表しました。
■北陸線(近江塩津~敦賀間)
特急サンダーバード
45号、46号、47号、48号、49号、50号
(下り3本、上り3本、計6本)
特急しらさぎ
15号、16号、61号、63号、64号
(下り3本、上り2本、計5本)
普通列車・新快速列車
(下り6本、上り4本、計10本)
■小浜線(敦賀~東舞鶴駅間)
午後8時頃から終日、普通列車5本(下り2本、上り3本)の運転を取り止めます。
■越美北線(福井~九頭竜湖駅間)
始発から終日、すべての列車(普通列車15本)の運転を取り止めます。
■城端線(高岡~城端駅間)
午後3時頃から終日、普通列車18本(下り9本、上り9本)の運転を取り止めます。
■高山線(猪谷~越中八尾駅間)
午後3時頃から終日、特急列車4本と普通列車12本の運転を取り止めます。
■大糸線(南小谷~糸魚川駅間)
始発から終日、すべての列車(普通列車19本)の運転を取り止めます。
七尾線(津幡~和倉温泉駅間)と氷見線(高岡~氷見駅間)は通常運転を予定していますが、大雪の影響で遅れや運転見合わせが発生する可能性があるということです。
日本観光の難易度ランキング
1:離島
2:公共交通機関のない地域
3:豪雪地域
悪石島台風シーズン(5〜10月)は運試し。
電車が運休してもいいように余裕をもったスケジュールが無難。
台風シーズンじゃなくても、離島の空港は飛行機が運休したり条件つき運航が通常。フェリーは波の高さなどで欠航する。多くは当日に運航状況が確定する。
小宝島さっすが自然と共に生きる日本の離島の民たちだね



