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世界初 国際島漫画まはらじま公式サイト|500島と島国の観光・生活

    エア・インディア(787機)墜落事故唯一の生存者が座っていた座席

    北海道有人離島

    🇯🇵国際島漫画家Ira 🇸🇬シンガポール永住権者
    🌏IQ115(WAIS-IV) , BMI 17.1 💻知的財産修士号
    ⛴️ 約3年で500島踏破の世界最短記録者

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    非常口席は大人気席

    LCCの場合この席を指定すると追加料金が6,000円だったりと
    追加料金の中では高額帯に入ります。

    宝島キャラ

    非常口席は前方が数メートルの空間で、開放的。
    折りたたみテーブルもあります。
    トイレにも行きやすく、足も伸ばせるので
    大人気席。
    そのため座席の追加料金も高額帯に分類されます。

    非常口席を追加料金なしで3回乗れた共通点→別記事移動(今夜投稿記事)

    中央日報の報道によると、彼の席は11A

    進行方向向かって左側の窓側席が、A。
    非常口そばだと他社便の場合ここは11Aではなく10A。
    エア・インディア機墜落事故の唯一の生存者が「非常口のそば」と発言している。
    非常口に最も近い席となるとこの一番奥の窓側席になる。
    「最も近い」でなければ他社の11Aと同じく、この席の一つ後ろの窓側席になる。

    座席情報参照:エア・インディア墜落事故の唯一の生存者が座っていた座席(中央日報 6/13(金) 10:24付記事)

    非常口席は有事の際に乗客の避難をサポートする役目をもつ乗客

    小宝島

    ガッテンだ!

    山口情島

    搭乗員の指示に従って、他乗客を避難するのが役目。
    韓国で沈没したフェリーの船長のように、真っ先に逃げるような人物が
    引き受けるのはお門違い。

    LCCについての他情報記事LINK

    生き急ぎ野郎Ira

    台湾と香港のLCCは座席幅が狭かった。椅子も硬かった。
    日本企業はボーイング787使用もあるので快適だったな。

    シンガポールのLCCのSCOOTは、そもそも出発が未確定の搭乗券しか事前販売されていないので、東南アジア移動以外では僕は購入しないスタンスです。

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