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「自然環境で3週間欠航」がほぼ毎年の沖縄や鹿児島よりも甘すぎな伊豆諸島の処罰
なんだこの処分。
これならアメリカ企業が競合で伊豆諸島の航路つくって、悪質な飲酒運転を常態化してた東海汽船を立ち直らせたほうがよっぽど社会のために思えてもくる。
今回は東海汽船の社長も飲酒のこと知っていたぐらいに悪質な組織なんですよ(関わっていない社員関係者にとっても迷惑な話)。
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島の宿の人たちはすでに10月の運休発表している
昨日にはもうしてた。たとえば新島のホステル。こちらはIraが島取材でお世話になった宿。
メディアよりも情報が入ってくるのが早い。彼らは東京本土にも家があるのでたいてい島からでていく。
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今回の処分内容と減便時期
| 項目 | 内容 |
| 処分決定日 | 2026年10月2日(金)に国土交通省より正式交付 |
| 使用停止期間 | 2026年10月9日(金)〜 10月28日(水)の20日間 |
| 処分の対象船 | 東海汽船が保有する全5隻のうち3隻(大型客船1隻、高速ジェット船2隻) |
| 期間中の稼働船 | 残る2隻のみ(大型客船1隻、高速ジェット船1隻) |
| 大型客船ルートの影響 | 通常2ルート並行のところ1隻での対応となるため、減便や隔日運航の見込み |
| ジェット船ルートの影響 | 3隻中2隻が停止するため、東京・熱海〜伊豆諸島間が大幅に減便・運休 |
| 振替・代替輸送 | グループ会社や周辺の別事業者による応援運航・代替船の投入を調整中 |
| 代替ダイヤの公表 | 正式処分決定を受け、数日以内に順次公表予定 |
| 海外からの確認用URL | 東京都島しょ航路 運行状況(行政サイト) |
| 電話問い合わせ先 | 東海汽船 お客様センター:03-5472-9999 / 竹芝本店:03-3433-2101 |
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